Irizar emobility ensambla el mejor y mayor muestrario de la vanguardia industrial vasca en Europa.
El proyecto empresarial Irizar e-mobility nació a finales de 2016. Su impulso estratégico, sin embargo, surgió en 2011, cuando el Grupo Irizar, anticipándose a los movimientos del sector, creó el área de negocio de electromovilidad. Europa avanzaba hacia la sostenibilidad. Un proceso refrendado internacionalmente en 2016 en el Acuerdo de París y que, en la actualidad, inspira todo el modelo de transición tecnológica de la movilidad en el continente y en el mundo. Aunque estamos hablando de un periodo de tiempo muy corto, no llega a una década desde la concepción de la idea de Irizar de construir soluciones de movilidad cien por ciento eléctricas y ‘cero’ emisiones; hoy, su sello vanguardista de industria vasca ya es reconocible al paso de sus autobuses eléctricos por urbes como Génova, Francfort, Dusseldorf, Orleans, Marsella, Amiens, Côte Basque-Adour, Londres, Luxemburgo, Suiza, Madrid, Barcelona, Málaga… además de San Sebastián, Bilbao y Gasteiz.
En este caso conviene remarcar el valor ‘industria vasca’, porque el proyecto se concibió con visión ‘integral’, es decir, asumiendo el desarrollo de todos los elementos que integran la red de movilidad; y, además, hacerlo con tecnología propia del Grupo Irizar, lo que ha exigido años de un intenso trabajo de desarrollo e inversiones.
En solo tres años, Irizar emobility ha sido capaz de incrementar su facturación de 11 a 75 millones de euros; pasar de cero a 240 personas en plantilla y generar empleo en el entorno, tejiendo una red de colaboradores y proveedores como compromiso ineludible del Grupo Irizar por generar riqueza y empleo a nivel local. Sus vehículos circulan por ochos países europeos, cuenta con una capacidad de producción de 1.000 vehículos al año y su objetivo es seguir creciendo y posicionarse en los mercados europeos. Como prueba del cambio de marcha empresarial, el ritmo productivo se ha incrementado en el pasado mes de octubre y las expectativas para el ejercicio 2021 son todavía mayores. Irizar e-mobility, de esta forma, se ha convertido en uno de los mejores ejemplos de la capacidad de la industria vasca. Se ha adelantado a los retos del futuro con estrategias que se fundamentan en la economía verde y sostenible, a través del desarrollo de un producto de alta valor añadido y complejidad técnica, estética y de confort.
Esta apuesta singular de Irizar ha cubierto de forma exigente diferentes hitos a una velocidad excepcional. En 2011 crea el área de negocio de electromovilidad, aunando el conocimiento y experiencia de todas las empresas del Grupo. En 2012 se integra en el Proyecto Europeo ZeUs, concebido para dinamizar este negocio en la UE. Tan solo un año después, en 2013, Irizar construye su primer autobús de 12 metros de longitud. En 2014, se convierten, dentro del proyecto europeo ZeEUS, en el primer fabricante europeo del sector en entregar dos vehículos eléctricos, en este caso a la ciudad de Barcelona. También, en 2014, presenta el primer autobús eléctrico en San Sebastian. A partir de ese momento, Irizar comienza otra intensa carrera por aportar sistemas de movilidad completos a las ciudades y los ciudadanos; tanto autobuses 100% eléctricos como las principales infraestructuras para la carga, tracción y almacenamiento de energía. Todos ellos diseñados y fabricados con tecnología 100 por ciento del Grupo. El ejercicio 2016 también registra un paso de gigante de Irizar. Fabrican el primer autobús articulado y consiguen el contrato para operar la primera línea de electromovilidad urbana de Francia, en Marsella, con seis unidades.
Un año después lanzan al mercado el modelo Irizar ie tram. Paralelamente, sus modelos de autobuses obtienen galardones como ‘Autobús del Año en España’ y ‘Vehículo Industrial Ecológico en España’. En 2018, Irizar inaugura, en Aduna, la primera planta de electromovilidad europea dedicada exclusivamente a fabricar autobuses y camiones de corto recorrido 100% eléctricos cero emisiones, infraestructuras de carga y baterías propias. El proyecto de construcción de esta planta requirió una inversión de 75 millones de euros.
Cuenta con una superficie construida de 18.000 metros cuadrados sobre una parcela de cuatro hectáreas en la que se incluyen pistas de pruebas y bancos de ensayos. Además, la fábrica obtuvo el certificado de eficiencia energética A, la máxima calificación en Europa a la fecha de la inauguración. La vorágine innovadora se intensificó en 2019 con la presentación del Irizar ie truck, un camión cero emisiones destinado, en principio, a la recogida de residuos. Este proyecto ya ha recibido numerosos premios, lo que les sitúa una vez más a la vanguardia del sector, alineándose con los desarrollos de sostenibilidad urbana e impulsando las capacidades de innovación tanto locales como europeas.
El compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente ha animado nuevas acciones como la inversión en el mayor parque solar fotovoltaico del País Vasco, lo que le confiere el calificativo de planta de energía verde; y también que Irizar e-mobility haya generado una solución de segunda vida para baterías. Para ello, ha firmado un acuerdo de colaboración con Ibil, que permite reutilizarlas como elemento de almacenamiento de energía. Irizar e-mobility ha cubierto este trayecto con un intenso esfuerzo innovador y de I+D+i, que le ha permitido afirmar una sólida base para aportar también de forma ágil soluciones y servicios llave en mano, personalizados y adaptados a cada una de las necesidades específicas que requieren las ciudades, el operador y los pasajeros. Irizar e-mobility también diseña, fabrica y ensambla sus propios ‘battery packs’, superando ya los 40MWh, lo que le ha convertido en la empresa con mayor capacidad de suministro de sistemas de almacenamiento de energía en España. Una actividad que se está potenciando no solo en la movilidad sostenible, sino en otras áreas y aplicaciones estacionarias como la generación de energía renovable o la estabilización de redes. Actualmente, los equipos de Irizar están inmersos en proyectos europeos de gran envergadura para el futuro de la electrificación de las ciudades y el transporte público de pasajeros, como por ejemplo el almacenamiento de energía, la conducción autónoma, la eficiencia energética, los sistemas de carga, la conectividad - Big Data o la transformación digital. Todo ello, como destaca la compañía, sin olvidar la contribución de los centros tecnológicos y de investigación vascos y el apoyo del Gobierno Vasco y Diputaciones forales.
La estrategia de diversificación industrial, subrayan desde Irizar, se definió como un elemento clave para el fortalecimiento de la marca y el posicionamiento tecnológico del Grupo. Fruto de esta estrategia, actualmente están presente en los sectores del transporte de pasajeros, la electromovilidad, la energía, la electrónica, los motores y los generadores eléctricos y conectividad. De hecho, el grupo ofrece productos ‘Made in Euskadi’ con una amplia gama de autocares y autobuses de combustión diésel o biodiésel, híbridos y gas (CNG o CNL), así como nuevos medios de propulsión sostenibles como el hidrógeno. Alconza (Berango, Vizcaya) desarrolla y fabrica sistemas de tracción para sectores marino, hidráulico, industrial y electromovilidad; Jema Energy (Lasarte, Guipúzcoa) es referente en la electrónica de potencia y energía; Datik (San Sebastian, Guipúzcoa) propone soluciones para la gestión de la información y ayuda a la conducción; y el resto de las filiales aporta sistemas y componentes de accesibilidad e infraestructuras (Masats, Barcelona) y tecnologías de clima, purificación de aire y ‘defrosters’ (Hispacold, Sevilla). Irizar e-mobility, en definitiva, se posiciona como un líder tecnológico sólido en el mundo, que ofrece soluciones llave en mano e impulsa, de forma integral, la movilidad sostenible y el uso del autobús como mejor alternativa de futuro. Esta oferta contribuye a un transporte colectivo seguro, eficiente, conectado y libre de emisiones contaminantes y sonoras.
En resumen, un proyecto el de Irizar e-mobility que sitúa a la industria vasca en vanguardia de la electromovilidad urbana y que apuesta por el talento local para alimentar sus estrategias de desarrollo de mercado y de I+D+i.
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