El grupo guipuzcoano, especializado en el transporte por carretera de bobinas de acero, gestiona un total de 3.600 m2 de almacenes en Andoáin y Países Bajos, y más de 50 camiones
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Las empresas Noa Cargo y Aspa Belartza Logística, del grupo Noa Cargo, que están especializados en el acarreo de bobinas de acero, han trasladado, durante las últimas semanas, sus sedes sociales al polígono industrial Aranaztegi de Andoáin. En este emplazamiento del municipio guipuzcoano disponen de una superficie de 2.200 metros cuadrados de naves y otros 2.500 metros cuadrados de campa para estacionar su parque de vehículos pesados. Los dos operadores, que también tienen una nave de 1.400 metros cuadrados cerca de Róterdam, proyectan reforzar el negocio de almacenamiento para una cartera de clientes diversificada en sectores vinculados con las industrias de automoción, máquina herramienta, o de alimentación animal, entre otros.
Para este desarrollo logístico están incorporando la manipulación de palés, entre otras labores con los que incrementar el valor en el grupaje de sus envíos procedentes de su delegación en Países Bajos. La actividad de Noa Cargo y Aspa Belartza Logística mueve más de medio centenar de cabezas tractoras y unos 57 semirremolques, una gran parte de ellos equipados para el acarreo de bobinas de acero para la industria de automoción.
La flota del grupo guipuzcoano ha crecido con la incorporación de una docena de conjuntos durante los dos últimos años. Cerca del 80 por ciento de sus rutas son internacionales, con destino a Países Bajos, Alemania y Bélgica. Además, otra quincena de camiones centra sus recorridos regulares en Madrid, Valencia o Barcelona.
Con el objetivo de mejorar el seguimiento en tiempo real de las mercancías, Noa Cargo ha incorporado la solución de gestión de flota de Movildata. Su implantación permite la localización al instante de los vehículos pesados, proporcionando a los clientes información precisa sobre la ubicación y llegada de las mercancías. Además, el nuevo sistema automatiza la descarga de datos del tacógrafo, refuerza control de la flota en caso de incidentes o robos, mejora la planificación del tráfico para reducir los tiempos de inactividad, y proporciona un mayor control de rutas y costos en el transporte por carretera.
Noa Cargo, creada en 2015, generó un volumen de negocio de 5,8 millones de euros en 2024, un 27,3% menos que un año antes. Por su parte, Aspa Belartza Logística, constituida en 2008, obtuvo unos ingresos próximos a los 3 millones de euros en el mismo ejercicio, un 21,8% más que en el ejercicio anterior, según los últimos datos facilitados por el Registro Mercantil.
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