Kernova electrificará en serie la maquinaria hidráulica

Lanzará al mercado un actuador lineal que remplaza el cilindro hidráulico y las unidades de potencia en prensas y maquinas elevadoras ahorrando un 35% de energía y reduciendo la contaminación ambiental y acústica

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Imagen del actuador lineal diseñado por Kernova para electrificar la maquinaria hidráulica.
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Kernova, ingeniería especializada en el diseño y validación de soluciones mecánicas, participa en la progresiva electrificación de la industria con soluciones a medida de los diferentes procesos. La compañía, que realiza servicios de ingeniería y proyectos llave en mano para automoción, siderurgia, defensa, energías renovables o logística, lanzará en los próximos meses al mercado una tecnología para transformar máquinas hidráulicas o neumáticas en máquinas electromecánicas, aumentando en torno a un 90% su eficiencia. Tras diseñar la solución Smart Eco- Motion Kit, que remplaza los componentes hidráulicos de las máquinas por un actuador lineal especial KRN capaz de generar 320 Tn de fuerza, la ingeniería ha diseñado un plan industrial orientado a implantarla en el segmento de las prensas compactadoras de ciclo continuo, prensas de moldeo por inyección, máquinas elevadoras y numerosas aplicaciones industriales.

En el marco de esa proyección, ha creado una ‘partnership’ con la compañía BEME, especializada en la fabricación de máquinas de mantenimiento de rascacielos (BMU’s), para la construcción del prototipo y posterior industrialización de la solución. El prototipo, que verá la luz en los próximos meses, será sometido a ensayos estáticos y dinámicos de cara a su certificación y lanzamiento al mercado. La compañía creará asimismo un departamento comercial orientado a la distribución de la solución, patentada internacionalmente. El lanzamiento del nuevo sistema impulsará el crecimiento de la compañía que, en un futuro y “siempre en función de la respuesta del mercado”, contempla extender la ‘partnership’ de fabricación al País Vasco con el objetivo de acercarla a la sede de la ingeniería, que está ubicada en Vitoria.

"Consume un 35% menos de energía, lo que en el caso de las prensas supone un ahorro sustancial." Lorenzo Viti, cofundador de Kernova.

Desde la compañía destacan “el potencial de la solución de cara a la electrificación de procesos industriales que durante décadas han dependido de la tecnología hidráulica, como las prensas continuas a alto número de ciclos y las máquinas de elevación”, gracias a la capacidad de sus actuadores para generar fuerzas de hasta 320 TN, cuatro veces superior a la de las soluciones electromecánicas que hay actualmente en el mercado. Entre las ventajas que ofrece frente a los sistemas hidráulicos, “el actuador KRN aporta una mejora significativa en el funcionamiento, aumentando la eficiencia y garantizando un ahorro energético superior al 35%, lo que en el caso de las prensas que trabajan a alto número de ciclos supone una reducción sustancial del coste”, indica Lorenzo Viti, cofundador y socio de la compañía. Además, elimina la contaminación ambiental causada por pérdidas de aceite, disminuye la contaminación acústica con niveles de ruido inferiores a 70dB y reduce el mantenimiento casi al mínimo.

A parte de esta línea de negocio, la compañía ofrece consultoría especializada de ingeniería y desarrollo de soluciones integrales en la industria, validación de producto mediante cálculo y simulaciones por elementos finitos para clientes de sectores como automoción, defensa, siderurgia, energías renovables y logística. Actualmente, trabaja en el desarrollo de una unidad de asistencia al empuje automatizada e integrable en cualquier carro, especialmente concebida para tareas de logística y movimiento de cargas. Recientemente, ha desarrollado una solución completamente eléctrica para la zona del horno de una planta metalúrgica en la que ha sustituido el cilindro hidráulico que empujaba los fragmentos de metal al interior del horno por un actuador electromecánico y una cadena semirígida concebida para vaciar la línea automáticamente. En el campo de la simulación y el análisis por elementos finitos, ha desarrollado el cálculo dinámico de vibraciones y impacto para el carga de batería del nuevo modelo de vehículo eléctrico BMW i4. También ha llevado a cabo un proyecto de cálculo fluidodinámico y estructural de plantas agrivoltaicas considerando la carga del viento no sólo como input estático sino también como carga armónica y el análisis de impacto y choque de un misil y de una mina explosiva para el sector defensa.

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