El utillaje que se utiliza en la actualidad en aeronáutica para los procesos de fabricación y ensamblaje se fabrican ad-hoc para cada componente, dados los requisitos críticos que exige el sector. Esta situación implica que la mayoría de las operaciones de montaje se realizan manualmente, lo que conlleva grandes costes y tiempo. Sin embargo, la demanda de procesos más eficientes y automatizados y la reducción de los periodos de entrega y costes “hacen necesaria la exploración de nuevos conceptos que permitan el diseño de fabricación de utillajes inteligentes, capaces de sentir, pensar y actuar, reconfigurables, dinámicos, ligeros, modulares y reutilizables, priorizando soluciones de bajo coste e integrados dentro de la Industria 4.0”, según explica el director del CTA, Ignacio Eiriz.

Para dar respuesta a esas demandas, y junto a la UPV/EHU, Mondragon Goi Eskola y Tecnalia, el centro ha dado un paso al frente con el liderazgo del proyecto Elkartek ‘Smartresnak’, en el que propone...

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